ਡੋਜਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਡੂਸਨ ਨੇ 1958 ਵਿਚ ਕੋਰੀਆ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਇੰਜਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੋਰੀਅਨ ਇੰਜਣ, ਵਾਹਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਜ਼ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, 1958 ਵਿੱਚ ਮਰੀਨ ਇਨ ਇੰਸੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰੀ-ਡਿ uty ਟੀ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸੀ. ਇਤਿਹਾਸਕਾਈਵਰੋਕੌਰਸ ਨੇ ਟੀਐਸ ਦੇ ਮਲਕੀਅਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਇੰਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ. ਹੁੰਡਈ ਡੋਜਾਨ ਇੰਟਰੋਕੋਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਇੰਜਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਡੌਸਾਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਵਾਹਨਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡੌਸਾਨ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਮੂਹ ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਮਿਆਰ.

ਸਾਨੂੰ ਈਮੇਲ ਭੇਜੋ

50hz

60Hz

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਜਨਸੈੱਟ ਮਾਡਲ	ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ (ਕੇਡਬਲਯੂ)	ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ (ਕੇਵਾ)	ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ)	ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ (ਕੇਵਾ)	ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਾਡਲ	ਇੰਜਣ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਸ਼ਕਤੀ (ਕੇਡਬਲਯੂ)	ਖੁੱਲਾ	ਸਾ ound ਂਡ ਪਰੂਫ	ਟ੍ਰੇਲਰ
Td55	40	50	44	55	Sp344ca	46	O	O	O
Td69	50	63	55	69	ਐਸਪੀ 344CB	56	O	O	O
Td83	60	75	66	83	ਐਸਪੀ 34 ਸੀਸੀਸੀ	73	O	O	O
Td165	120	150	132	165	Dp086ta	137	O	O	O
Td186	135	169	149	186	P086ti-1	149	O	O	O
ਟੀਡੀ 2520	160	200	176	220	P086ti	177	O	O	O
Td250	180	225	198 198	250	Dp086la	201	O	O	O
Td275	200	250	220	275	P126ti	241	O	O	O
Td303	220	275	242	303	P126ti	241	O	O	O
Td330	240	300	264	330	P126ti- II	265	O	O	O
ਟੀਡੀ 413	300	375	330	413	Dp126lb	327	O	O	O
ਟੀਡੀ 440	320	400	352	440	P158le	363	O	O	O
Td500	360	450	396	500	ਡੀ ਪੀ 1556lc	408	O	O	O
Td550	400	500	440	550	ਡੀ ਪੀ 155ld	464	O	O	O
Td578	420	525	462	578	ਡੀ ਪੀ 155ld	464	O	O	O
Td625	450	563	495	625	Dp1180	502	O	O	O
Td688	500	625	550	688	Dp1880lb	556	O	O
Td756	550	688	605	756	Dp222lb	604	O	O
Td825	600	750	660	825	Dp222lc	657	O	O

ਜਨਸੈੱਟ ਮਾਡਲ	ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ (ਕੇਡਬਲਯੂ)	ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ (ਕੇਵਾ)	ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ (ਕੇਡਬਲਯੂ)	ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ (ਕੇਵਾ)	ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਾਡਲ	ਇੰਜਣ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਸ਼ਕਤੀ (ਕੇਡਬਲਯੂ)	ਖੁੱਲਾ	ਸਾ ound ਂਡ ਪਰੂਫ	ਟ੍ਰੇਲਰ
Td63	45	56	50	63	Sp344ca	52	O	O	O
ਟੀਡੀ 80	58	73	64	80	ਐਸਪੀ 344CB	67	O	O	O
Td100	72	90	79	100	ਐਸਪੀ 34 ਸੀਸੀਸੀ	83	O	O	O
Td200	144	180	158	200	Dp086ta	168	O	O	O
Td206	150	188	165	206	P086ti-1	174	O	O	O
Td250	180	225	198 198	250	P086ti	205	O	O	O
Td275	200	250	220	275	Dp086la	228	O	O	O
ਟੀਡੀ 344	250	313	275	344	P126ti	278	O	O	O
Td385	280	350	308	385	P126ti- II	307	O	O	O
ਟੀਡੀ 440	320	400	352	440	Dp126lb	366	O	O	O
Td481	350	438	385	481	P158le	402	O	O	O
Td550	400	500	440	550	ਡੀ ਪੀ 1556lc	466	O	O	O
Td625	450	563	495	625	ਡੀ ਪੀ 155ld	505	O	O	O
Td688	500	625	550	688	Dp1180	559	O	O
ਟੀਡੀ 743	540	675	594	743	Dp1880lb	601	O	O
Td825	600	750	660	825	Dp222 ਐਲਾਨ	670	O	O
Td880	640	800	704	880	Dp222lb	711	O	O
Td935	680	850	748	935	Dp222lc	753	O	O

ਗੁਣ

1. ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ.

2. ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ, ਇੰਟਰਕੋਲਡ ਏਅਰ ਦਾਖਲਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਕਾਸ.

3. ਪਿਸਟਨ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਬਲਣ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੰਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

4. ਨਵੀਨਤਮ ਟੀਕੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਗੁਜ਼ਾਰਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ.

5. ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਟਿ .ਬ ਇੰਜਨ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ.

6. ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਵਾਧੂ ਭਾਰ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਯੋਗਤਾ.

7. ਸੁਪਰਚਾਰਜ EM ਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੈਸ ਦੀ energy ਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ