Doosan ਸੀਰੀਜ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ
ਜੈਨਸੈੱਟ ਮਾਡਲ | ਪ੍ਰਧਾਨ ਸ਼ਕਤੀ (KW) | ਪ੍ਰਧਾਨ ਸ਼ਕਤੀ (ਕੇਵੀਏ) | ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ (KW) | ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ (ਕੇਵੀਏ) | ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਇੰਜਣ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਤਾਕਤ (KW) | ਖੋਲ੍ਹੋ | ਸਾਉਂਡਪ੍ਰੂਫ਼ | ਟ੍ਰੇਲਰ |
TD55 | 40 | 50 | 44 | 55 | SP344CA | 46 | O | O | O |
TD69 | 50 | 63 | 55 | 69 | SP344CB | 56 | O | O | O |
TD83 | 60 | 75 | 66 | 83 | SP344CC | 73 | O | O | O |
TD165 | 120 | 150 | 132 | 165 | DP086TA | 137 | O | O | O |
TD186 | 135 | 169 | 149 | 186 | P086TI-1 | 149 | O | O | O |
TD220 | 160 | 200 | 176 | 220 | P086TI | 177 | O | O | O |
TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | DP086LA | 201 | O | O | O |
TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | P126TI | 241 | O | O | O |
TD303 | 220 | 275 | 242 | 303 | P126TI | 241 | O | O | O |
TD330 | 240 | 300 | 264 | 330 | P126TI-II | 265 | O | O | O |
TD413 | 300 | 375 | 330 | 413 | DP126LB | 327 | O | O | O |
TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | P158LE | 363 | O | O | O |
TD500 | 360 | 450 | 396 | 500 | DP158LC | 408 | O | O | O |
TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LD | 464 | O | O | O |
TD578 | 420 | 525 | 462 | 578 | DP158LD | 464 | O | O | O |
TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP180LA | 502 | O | O | O |
TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP180LB | 556 | O | O | |
TD756 | 550 | 688 | 605 | 756 | DP222LB | 604 | O | O | |
TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | DP222LC | 657 | O | O |
ਜੈਨਸੈੱਟ ਮਾਡਲ | ਪ੍ਰਧਾਨ ਸ਼ਕਤੀ (KW) | ਪ੍ਰਧਾਨ ਸ਼ਕਤੀ (ਕੇਵੀਏ) | ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ (KW) | ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ (ਕੇਵੀਏ) | ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਇੰਜਣ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਤਾਕਤ (KW) | ਖੋਲ੍ਹੋ | ਸਾਉਂਡਪ੍ਰੂਫ਼ | ਟ੍ਰੇਲਰ |
TD63 | 45 | 56 | 50 | 63 | SP344CA | 52 | O | O | O |
TD80 | 58 | 73 | 64 | 80 | SP344CB | 67 | O | O | O |
TD100 | 72 | 90 | 79 | 100 | SP344CC | 83 | O | O | O |
TD200 | 144 | 180 | 158 | 200 | DP086TA | 168 | O | O | O |
TD206 | 150 | 188 | 165 | 206 | P086TI-1 | 174 | O | O | O |
TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | P086TI | 205 | O | O | O |
TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | DP086LA | 228 | O | O | O |
TD344 | 250 | 313 | 275 | 344 | P126TI | 278 | O | O | O |
TD385 | 280 | 350 | 308 | 385 | P126TI-II | 307 | O | O | O |
TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | DP126LB | 366 | O | O | O |
TD481 | 350 | 438 | 385 | 481 | P158LE | 402 | O | O | O |
TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LC | 466 | O | O | O |
TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP158LD | 505 | O | O | O |
TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP180LA | 559 | O | O | |
TD743 | 540 | 675 | 594 | 743 | DP180LB | 601 | O | O | |
TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | DP222LA | 670 | O | O | |
TD880 | 640 | 800 | 704 | 880 | DP222LB | 711 | O | O | |
TD935 | 680 | 850 | 748 | 935 | DP222LC | 753 | O | O |
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
1. ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ.
2. ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ, ਇੰਟਰਕੂਲਡ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਕਾਸ।
3. ਪਿਸਟਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4. ਨਵੀਨਤਮ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਬਲਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ।
5. ਬਦਲਣਯੋਗ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਟਿਊਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ।
6. ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰੱਥਾ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ।
7. ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਊਰਜਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।