ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ

ਫੁਜਿਆਨ ਤਾਈਯੂਆਨ ਪਾਵਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਯੂਚਾਈ ਨੈਸ਼ਨਲ III ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਅੰਤਰ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।

ਕਦਮ 1: ਕੂਲੈਂਟ ਜੋੜਨਾ
ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਕੂਲੈਂਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰਚੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ। ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੈਪ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਲ ਭਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਜੋੜਨਾ
ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਪੋਰਟ (ਇਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ) ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਸਾਡੇ ਵਿਕਰੀ ਜਾਂ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਡਿਪਸਟਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਡਿਪਸਟਿਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਤੇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦੋ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਕੈਪ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸੋ।

ਕਦਮ 3: ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ
ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ। ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਇਨਲੇਟ ਪੋਰਟ (ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਤੀਰ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ) ਲੱਭੋ, ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਡਿਟੈਚਮੈਂਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਲੈਂਪ ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ। ਫਿਰ, ਰਿਟਰਨ ਪੋਰਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਿੱਚ ਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਪੰਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ ਭਰ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਮੈਨੂਅਲ ਪੰਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਾਡਲ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਗੇ। ਬੰਦ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ, ਫਿਊਲ ਲਾਈਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 4: ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਲੋਡ ਦੇ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਲਾਈਵ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਊਟਰਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋੜੋ। ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।

ਕਦਮ 5: ਪ੍ਰੀ-ਸਟਾਰਟ ਨਿਰੀਖਣ
ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਫਿਰ, ਤੇਲ ਡਿਪਸਟਿਕ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿਓ।

 

ਕਦਮ 6: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ) ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਨ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਮੇਨ ਸਿਗਨਲ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਆਟੋ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ATS (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ) ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਇਹ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੈਰ-ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਕੰਟਰੋਲਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਦਬਾਓ। ਵਾਰਮ-ਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਮ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਟਰੋਲਰ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਦਬਾਓ। ਆਮ ਬੰਦ ਲਈ, ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।