ਦੋਸਨ ਜਨਰੇਟਰ

1958 ਵਿੱਚ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪਹਿਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ,

Hyundai Doosan Infracore ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ts ਮਲਕੀਅਤ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।Hyundai Doosan Infracore ਹੁਣ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

2001 ਵਿੱਚ, ਡੂਸਨ ਨੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਟੀਅਰ 2 ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਜੀਈ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ।2004 ਵਿੱਚ, ਡੂਸਨ ਨੇ ਯੂਰੋ 3 ਇੰਜਣ (DL08 ਅਤੇ DV11) ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।ਅਤੇ 2005 ਵਿੱਚ, ਦੂਸਨ ਨੇ ਟੀਅਰ 3 (DL06) ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 2006 ਵਿੱਚ ਟੀਅਰ 3 (DL06) ਇੰਜਣ ਵੇਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ 2007 ਵਿੱਚ ਯੂਰੋ 4 ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। 2016 ਤੱਕ, ਦੂਸਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ (G2) ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ G2 ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦੋਸਨਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ,

ਐਸਪੀ 34 ਸੀਬੀ, ਐਸਪੀ 344 ਸੀਸੀਸੀ, ਡੀ 1146 ਟੀ, ਡੀਪੀਐਸ 686 ਏ, ਪੀ 12122 ਐਲਬੀ, ਡੀਪੀ 1222 ਐਲ.ਪੀ. DP222CA, DP222CB, DP222CC

Doosan ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ, ਇਹ 1500rpm ਅਤੇ 1800rpm ਸਮੇਤ ਵਿਆਪਕ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 62kva ਤੋਂ 1000kva ਤੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਹਾਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਮ ਰੇਲ ਦੇ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਹਨ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲ ਟੀਅਰ II ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

Doosan ਸੀਰੀਜ਼ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਅਫਰੀਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ।ਇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ, ਟਿਕਾਊ ਚੱਲਣਾ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਹੋਰ ਆਯਾਤ ਇੰਜਣ ਸੀਰੀਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਰਕਿਨਸ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸਦਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਥੋੜਾ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਪਰਕਿਨਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੈ।ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮਾਮੋ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜੋ.