ਮਿਟਸੁਬੀਸ਼ੀ ਜੇਨਰੇਟਰ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਦੀ ਗਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ, ਸਪੀਡ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਸਿਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ.

ਮਿਟਸੁਬੀਸ਼ੀ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ:

ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਫਲਾਈਏਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਫਲਾਈਹੈਲ ਸ਼ੈੱਲ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਗਤੀ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਵੈਲਯੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਗਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਿਵੇਕਸ਼ੀਲ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਉਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬੋਰਡ ਦੇ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਮੁੱਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਮਿਟਸੁਬੀਸ਼ੀ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਦਾ ਟੇਚੋਮੀਟਰ ਮੁਖੀ ਸੈਟ:

ਕੋਇਲ ਦੇ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਿਰ ਦੇ ਕੋਇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਮੁੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100-300 ਓਮਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਸਪੀਡ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਤੋਂ ਇੰਪੈਲਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਏਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਗੀਅਰ ਖੋਜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਮੁੱਲ 1.5V ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਅਲਰੇਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਕਟਿ .ਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ:

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਕਟਿ .ਟਰ ਦੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਕੋਇਲ ਦੇ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਓਮ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਮੁੱਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 7-8 ਓ.ਐੱਚ.ਐੱਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਮੁੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ 6-8vdc ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 12-13vdc .

ਜਦੋਂ ਮਿਟਸੁਬੀਸ਼ੀ ਜਰਨੇਟਰ 5VDC ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਕਟਿ .ਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਕਟਿ .ਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮਿਟਸੁਬੀਸ਼ੀ ਜਰਨੇਟਰ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਮੁੱਲ 15VdC ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੀਟੀ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਕਾਫੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.