MAMO ਪਾਵਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਟੋਨੋਮਸ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਅੱਜ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੱਭ ਲਈ ਹੈ।ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ MAMO ਸੀਰੀਜ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਅਜਿਹੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਖੇਤਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪਰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਕੰਮ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
MAMO ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਜੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ 80 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ 25 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ਵਿਹਲਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਭ, ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੋਟਰ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ ਜਾਂ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ.ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ 40-75% ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਪੜਾਅ ਹਨ.ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ 3 ਪੜਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਣਾ ਕੋਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਇਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਖਪਤ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ।ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਸਪੋਰਟ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਈਂਧਨ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਟ੍ਰਿਕਸ ਵੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਈਂਧਨ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹਿਲਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।ਯਾਨੀ ਹਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਈਂਧਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ (L), ਸਰਦੀਆਂ (W) ਅਤੇ ਆਰਕਟਿਕ (A) ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੇਲੋੜੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇਵੇਗੀ, ਪਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ.
ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ।ਉਹ ਜ਼ਰੂਰ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪਦਾਰਥ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਬੱਚਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 10-30% ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.ਇਸ ਲਈ, MAMO ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੈ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 10% ਤੋਂ 30% ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, MAMO ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਹਾਤੇ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-11-2021
