ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੈਨਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛਾਂਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਯੂਨਿਟ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ (ਗਰਮੀਆਂ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 16 ਡਿਗਰੀ, 14 ਡਿਗਰੀ) ਤਾਂ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 25 ਡਿਗਰੀ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 22 ਡਿਗਰੀ) ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕਿ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ 12 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਜਨਰੇਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਜੈੱਟ ਪੰਪਿੰਗ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੈਂਕ, ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇਜੈਕਟਰ, ਭਾਫ਼ ਕੂਲਿੰਗ ਟੈਂਕ ਦੂਰ।ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਡੋਲ੍ਹਣਾ, ਉਬਲਦੇ ਭਾਫ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ isothermal ਭਾਫੀਕਰਨ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਜੰਮੇ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀਵਿਧੀ, Everfount ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਠੰਢਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ
ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਆਦਰਸ਼ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੁਝ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-27-2021
