ਮੋਮੋ ਪਾਵਰ ਇਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜਰਨੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜਣਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਏਅਰ ਦਾਖਲਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਡੀਜ਼ਲ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਸੇਵਨ ਲਈ ਏਅਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਟੇਰੈਟ ਸੈੱਟ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਯੂਨਿਟ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਓ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਇਕ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਾਖਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਕਿਵੇਂ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਇੱਥੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹਵਾ ਦੇ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਣੀ ਵਰਤ ਕੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ (ਗਰਮੀਆਂ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 14 ਡਿਗਰੀ) ਤਾਂ ਜੋ ਕਿ ਆਉਟਪ ਆਉਟਪੁਟ ਯੂਨਿਟ ਦੇ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧਿਆ.

ਫੈਕਟਰੀ -1
ਫੈਕਟਰੀ -2

ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ ਟੀਕੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਉਬਲਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਪ੍ਰਤੱਖ ਪ੍ਰਤੱਖ ਸੀਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਟੈਂਕ, ਫੈਫੋਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਈਜਟਰ, ਭਾਫ਼ ਕੂਲਿੰਗ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਦੂਰ. ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਾਰਸ਼, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਡਿੱਗ ਪਈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਭਾਫ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਪਾਣੀ.

ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਟੇਰੀ ਦੇ ਸੇਵਕਾਂ ਦੇ ਸੇਵਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਆਦਰਸ਼ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ. ਬੇਸ਼ਕ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੁਝ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਰੁਟੀਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

ਫੈਕਟਰੀ -3
ਫੈਕਟਰੀ -4

ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜਨਵਰੀ -22021