ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਗਲਤੀ ਹੈ?
1. ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ। ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਤੇਜਨਾ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ। ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਪੁੰਜ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ। ਉਤੇਜਨਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੁਰਸ਼ ਕੁਲੈਕਟਰ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਉਤੇਜਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਰਗੜ ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੰਗ ਰਿੰਗ ਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਟਰ ਸਤਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਧਰੁਵ AC ਉਤੇਜਨਾ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਉਸੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਲਗਭਗ 15% ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4. ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦਰ ਛੋਟੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੱਧੇ ਧੁਰੇ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕਾਂ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਧੁਰੇ ਵਾਲੇ ਆਰਮੇਚਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਕਸਾਈਟਿਡ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦਰ ਵੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਕਸਾਈਟਿਡ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5. ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ। ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਉਤੇਜਨਾ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਰਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਕਸਾਈਟਿਡ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਕੁਲੈਕਟਰ ਰਿੰਗ ਦੇ ਮਾੜੇ ਸੰਪਰਕ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਕੋਈ ਲੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਉਤਸਾਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਕਸਾਈਟਿਡ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ।
6. ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਆਪਸੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਸੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗਾਹਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮੋਟਰ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰੇਗਾ।
MAMO ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰ 600kw ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ 600kw ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਵੀ ਇਸਦਾ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-22-2025
