ਕੀ ਹਨਡਿਊਟਜ਼ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ?
1.Hਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ.
1) ਪੂਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜਰਮਨੀ ਡਿਊਟਜ਼ ਮਾਪਦੰਡ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
2) ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਬੈਂਟ ਐਕਸਲ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਆਦਿ ਸਾਰੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਡਿਊਟਜ਼ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
3) ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ISO ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਤੇ ਮਿਲਟਰੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ।
4) ਹਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਂਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
5) 15000 ਘੰਟੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ।
2. ਉੱਚਾਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ,ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ, ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
3. ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਉੱਚ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ
ਉੱਚ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ। ਜਦੋਂ ਉਚਾਈ 1000m ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਹਰ 100m ਵੱਧ ਤੋਂ ਘੱਟ 0.9% ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 292kw ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ 4000m ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ 400kw ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ।
4. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੋਲਡ-ਸਟਾਰਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
1) 6 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜੋੜੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ -19℃ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ;ਸਹਾਇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ -40℃ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2) 8 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜੋੜੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ -17℃ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ;ਸਹਾਇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ -35℃ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3) ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਛੋਟੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ -43℃ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੈ।
5. ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
1) ਬੇਅਰ ਇੰਜਣ ਚੱਲਣਾ ਯੂਰੋ II ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2) ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ:
@1500rpm:
6 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਲਈ, ਨੋਇਸਲ ਪੱਧਰ <94dBA @1M;
8 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਲਈ, ਨੋਇਸਲ ਪੱਧਰ <98dBA @1M।
@1800rpm:
6 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਲਈ, ਨੋਇਸਲ ਪੱਧਰ <96dBA @1M;
8 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਲਈ, ਨੋਇਸਲ ਪੱਧਰ <99dBA @1M।
6.ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ
1) 6 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ: ਵਜ਼ਨ 850kg, kw/kg (ਪਾਵਰ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤ) 0.43।
ਵੇਈਚਾਈ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲੋਂ 200 ਕਿਲੋ ਹਲਕਾ, ਉਸੇ ਪਾਵਰ ਅਧੀਨ ਕਮਿੰਸ ਨਾਲੋਂ 1100 ਕਿਲੋ ਹਲਕਾ।
2) 8 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ: ਵਜ਼ਨ 1060kg, kw/kg 0.46 ਹੈ।
7.ਸੀਰੀਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ
1) ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਹਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.
2) ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਪ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-15-2022
