Tc28 (4b3.9-g1)

25 ਕਿੱਲੋ 28 ਕਿੱਕਾ ਕਮਿਮਿਨ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਜੇਨਰੇਟਰ ਮਾਡਲ: ਟੀਸੀ 28
ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਾਡਲ: ਕਮਿਨ 4 ਬੀ 3.9-ਜੀ 1
ਅਲਟਰਨੇਟਰ: ਐਂਰੋਯ-ਬਿਲਰ / ਸਟੈਮਫੋਰਡ / ਮੈਕ ਅਲਟ / ਮੈਮ ਪਾਵਰ
ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ: 110V-600v
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਉਟਪੁੱਟ: 20kW / 25KVA ਪ੍ਰਾਈਮ
22kw / 2 2 2k

(1) ਇੰਜਣ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਆਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਨਿਰਮਾਣ: ਡੀਸੀਈਸੀ ਕਮਿੰਸ
ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਾਡਲ: 4b3.9-g1
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: 4 ਚੱਕਰ, ਇਨ-ਲਾਈਨ, 4-ਸਿਲੰਡਰ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ: 1500 ਆਰਪੀਐਮ
ਅਧਾਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ: 24kw / 32hp
ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ: 27kW / 36 ਐਚ.ਪੀ.ਪੀ.
ਰਾਜਪਾਲ ਪ੍ਰਕਾਰ: Mechnicaly
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ: ਵਿਰੋਧੀ ਧਾਰਕਵਾਦ ਦਾ ਫਲਾਈਵੀਲ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ
ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ .ੰਗ: ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਏ ਗਏ
ਡਿਸਪਲੇਸ: 3.9l
ਸਿਲੰਡਰ ਬੋਰ * ਸਟ੍ਰੋਕ: 102mm × 120mm
ਨਹੀਂ. ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ: 4
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਰੇਸ਼ੋ: 17.3: 1

(2) ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਸਧਾਰਣ ਡੇਟਾ - 50HZ / 1500r.pm
ਨਿਰਮਾਣ / ਬ੍ਰਾਂਡ: ਐਂਰੋਯ-ਬਿਲਰ / ਸਟੈਮਫੋਰਡ / ਮੈਕ ਅਲਟ / ਮੈਮ ਪਾਵਰ
ਜੋੜ / ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਿੱਧੇ / ਸਿੰਗਲ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਪੜਾਅ 3 ਪੜਾਅ
ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਕੋਸ ¢ = 0.8
ਫਟਣਾ ਸਬੂਤ ਆਈ ਪੀ 23
ਉਤਸ਼ਾਹ ਸ਼ੰਟ / ਸ਼ੈਲਫ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ
ਮੁੱਖ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 20kw / 25kva
ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 22kw / 2 2 2k
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਲਾਸ H
ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ± 0,5%
ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਿਗਾੜ ਟੀਜੀ / ਟੀਐਚਸੀ ਕੋਈ ਲੋਡ <3% - ਲੋਡ <2% ਤੇ
ਵੇਵ ਫਾਰਮ: nema = tif - (*) <50
ਵੇਵ ਫਾਰਮ: ਆਈਈਸੀ = THF - (*) <2%
ਉਚਾਈ ≤ 1000 ਮੀ
ਓਵਰਸਪੀਡ 2250 ਮਿੰਟ -1

ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ:
1- 100% ਸਟੈਂਡਬਾਇ ਪਾਵਰ ਤੇ 8.0 ਲੀਟਰ / ਘੰਟਾ
2- 100% ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਤੇ 7.1 ਲੀਟਰ / ਘੰਟਾ
3- 75% ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ 5.7 ਲੀਟਰ / ਘੰਟਾ
4- 50% ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਤੇ 4.3 ਲੀਟਰ / ਘੰਟਾ
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ: ਪੂਰੀ ਲੋਡ ਤੇ 8 ਘੰਟੇ