ਪਰਕਿਨਜ਼ 1800kW ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਇੰਜਣ: ਪਰਕਿਨਸ 4016TWG

ਅਲਟਰਨੇਟਰ: ਲੈਰੋਏ ਸੋਮਰ

ਪ੍ਰਾਈਮ ਪਾਵਰ: 1800KW

ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: 50Hz

ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ: 1500 ਆਰਪੀਐਮ

ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ: ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਠੰ .ਾ

1. ਮੁੱਖ ructureਾਂਚਾ

ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਲਚਕੀਲਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ 4 ਫੁਕਰਮ ਅਤੇ 8 ਰਬੜ ਦੇ ਸਦਮੇ ਵਾਲੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ 4 ਫੁਲਕ੍ਰਮਜ਼ ਅਤੇ 4 ਰਬੜ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈਆਂ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਆਮ ਜੀਨਸੈੱਟ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 1000KW ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਖਤ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਦੇ ਧਾਰਕ ਜੀਨਸੈੱਟ ਬੇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

2. ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:

ਇੰਜਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੈਨਸੈੱਟ ਬੇਸ ਤੇ ਇੱਕ ਯੂਆਨ ਦਾ ਸਿੱਕਾ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖੋ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿੱਧਾ ਦਰਖਾਸਤ ਨਿਰਣਾ ਕਰੋ.

3. ਪਰੀਖਿਆ ਨਤੀਜੇ:

ਇੰਜਣ ਉਦੋਂ ਤਕ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਹ ਆਪਣੀ ਦਰਜਾ ਗਤੀ ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਕੇ ਦੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਵਸਥਾ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ.

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਜੀਨਸੈੱਟ ਬੇਸ ਤੇ ਸਟੈਂਡ 1-ਯੁਆਨ ਸਿੱਕੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਉਜਾੜਾ ਅਤੇ ਉਛਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

 

ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇਕ ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਜੀਨਸੈਟ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 1000KW ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਜੀਨਸੈੱਟ ਬੇਸ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਜੋ ਸੀ.ਏ.ਡੀ. ਤਣਾਅ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ, ​​ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਕੜੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਓਵਰਹੈੱਡ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੀਨਸੈਟਸ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਬੇਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ) ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਬਣੀ ਦੀ ਕਮੀ ਜੀਨਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਹੰ .ਣਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ. ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਜੀਨਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਅਸਚਰਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

 


ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-25-2020