ਵੀਚਾਈ ਪਾਵਰ, ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਇੰਜਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਖ਼ਬਰ ਆਈ ਹੈ।ਵੇਈਚਾਈ ਪਾਵਰ ਨੇ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਉਪਯੋਗ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ।

ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਬਾਡੀ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ VI / ਯੂਰੋ VI ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦਿੱਗਜ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼, ਵੋਲਵੋ, ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਉਸੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ।ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀਚਾਈ ਨੇ 5 ਸਾਲ, 4.2 ਬਿਲੀਅਨ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।1876 ​​ਤੋਂ ਡੇਢ ਸਦੀ ਬੀਤ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵੱਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 26% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 46% ਹੋ ਗਈ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਕਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਤੱਕ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ.

40% ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਾਲਣ ਊਰਜਾ ਦਾ 40% ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲਗਭਗ 60% ਈਂਧਨ ਊਰਜਾ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ 60% ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਟੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ

ਇਸ ਲਈ, ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਓਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 46% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲਗਭਗ ਸੀਮਾ ਹੈ।ਅੱਗੇ, ਹਰ 0.1% ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਯਤਨ ਕਰਨੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ

50.26% ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵੇਈਚਾਈ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਟੀਮ ਨੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 60% ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ।

ਕਈ ਵਾਰ ਟੀਮ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਸੌਂਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ 0.01% ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਖੋਜਕਰਤਾ ਇੰਨੇ ਬੇਚੈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨੀ ਦੀ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟੀਮ ਨੇ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹਰ 0.1 ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੋਡ ਵਜੋਂ ਲਿਆ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਧੱਕਾ ਕੀਤਾ।ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।ਕੀ ਇਹ 0.01% ਕੋਈ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ?ਹਾਂ, ਇਹ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਬਾਹਰੀ ਨਿਰਭਰਤਾ 2019 ਵਿੱਚ 70.8% ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ + ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ) ਚੀਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ 60% ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।46% ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਯੋਗ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 50% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 8% ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ 10.42 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 10.42 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।33.32 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ, 2019 ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਡੀਜ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੰਜਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ (166.38 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ)