ਨਵੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਨਵੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਚੰਗੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਇਸਲਈ, ਰਨਿੰਗ ਇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਨਿੰਗ ਇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚਲਦੀਆਂ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਦਰਸ਼ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਚੱਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਰਤਣ ਦੇ ਪੜਾਅ.ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 100 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਸੇਵਾ ਲੋਡ ਨੂੰ 3 / 4 ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।

3. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

4. ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ 50 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

5. ਜਦੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 5 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 20 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇ।

ਅੰਦਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ:

ਯੂਨਿਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ;

ਯੂਨਿਟ ਅਸਮਾਨ ਗਤੀ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ;

ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉੱਡਦਾ ਜਾਂ ਛਾਲ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ।ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਰੰਗ ਆਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲੋਡ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

ਕੋਈ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ, ਪਾਣੀ ਲੀਕੇਜ, ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।