ਨਵੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਨਵੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨਵੇਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਚੰਗੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਰਨਿੰਗ ਇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ (ਜਿਸਨੂੰ ਰਨਿੰਗ ਇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਚੱਲ ਰਹੇ ਕੰਮ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲਾਉਣਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚਲਦੀਆਂ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲ ਸਕੇ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਦਰਸ਼ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਲਈ ਚਾਲੂ ਚੱਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਾਇਆ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨੋ-ਲੋਡ ਚੱਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

1. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 100 ਘੰਟੇ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਸੇਵਾ ਲੋਡ ਨੂੰ 3/4 ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਿਹਲੇ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।

3. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

4. ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗੰਭੀਰ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ 50 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5. ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 5 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 20 ℃ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਧ ਸਕੇ।

ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ:

ਯੂਨਿਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ;

ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਸਮਾਨ ਗਤੀ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ;

ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਡਦਾ ਜਾਂ ਛਾਲ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ। ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਰੰਗ ਆਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਭਾਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

ਕੋਈ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ, ਪਾਣੀ ਲੀਕੇਜ, ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।