ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਨਵੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਚੰਗੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ (ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰਨਿੰਗ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.

 

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚਲਦੀਆਂ ਮਿਲਾਵਟ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਦਰਸ਼ਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ.

 

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਚੱਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਓਵਰਹੋਲਡ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਲੋਡ ਚੱਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰਾਜ ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵਰਤਣ ਦੀ ਅਵਸਥਾ. ਨਵੇਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਲਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

 

1. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 100 ਘੰਟੇ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੇਵਾ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ 3/4 ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

 

2. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਿਹਲ ਤੋਂ ਬਚੋ.

 

3. ਵੱਖਰੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.

 

4. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਤੇਲ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਤੇਲ ਵਿਚ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ 50 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

 

5. ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 5 than ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 20 above ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਪਾਣੀ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

 

ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਰਨੇਟਰ ਸੈਟ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ:

 

ਯੂਨਿਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਸੂਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ;

 

ਯੂਨਿਟ ਅਸਮਾਨ ਗਤੀ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਧੁਨੀ ਦੇ ਬਗੈਰ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ;

 

ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਡਦੀ ਜਾਂ ਜੰਪ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਧੂੰਏ ਦਾ ਰੰਗ ਆਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

 

ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲੋਡ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

 

ਇੱਥੇ ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕੇਜ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕੇਜ, ਹਵਾ ਲੀਕਜ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੀਕਜ ਨਹੀਂ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-17-2020